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央广网哈尔滨9月12日消息（记者马俊玮 通讯员王钊）9月11日上午7点，虽然上班的时间还没到，但目前是秋季整修机车的关键时期，佳木斯机务段检修车间的检修库里已经人来人往。“李大师，早上看车的时候，和谐242机车的空调箱好像坏了，麻烦您用试验台给判断一下故障点。”检修车间电器班组工长王忠鹏一到单位就找到李文玉“求助”。
李文玉是中国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯机务段检修车间的一名普通职工，在整天跟火车打交道的单位里，他检修火车的技术可是出了名的。2017年，李文玉被评为“全国五一劳动奖章”获得者，2018年12月，成立以其名字命名的黑龙江省劳模和工匠人才创新工作室。
李玉文介绍黑龙江省劳模和工匠人才创新工作室的工作内容（央广网发 邵丽君 摄）
在维修火车成为“大工匠”的道路上，李文玉并不是一路畅通。1988年从部队退伍回来，就被分配到检修车间工作，面对全面转型到内燃机车，一本电器书、两张电路图就成为他的朋友、老师，工作之余的时间几乎被全部填满。凭借自身的“犟”劲儿，李文玉结合工作实践，在短时间内就掌握了内燃机车电器部件19类67种配件的原理、检修方法，还摸索出处理机车疑难杂症的“独门绝活”，逐步攻破类似机车电热壁、整流柜、空调和机车灭火系统等厂家技术封锁的难题，在排除机车故障隐患的同时，这些年更是为企业创造了近500万元的经济效益。如今的李文玉是“十八门武艺”样样精通，凡是火车头上带电的，甭管国产还是进口的机车配件，他都能修，全拿手，斩获无数荣誉的背后，是李文玉废寝忘食干出来的。
按说现在的李文玉是质检员，维修机车不用自己上手，可老李闲不住，总是“管不住”自己。冬季的维修工作除了正常机车部件以外，当属空调机组维修最为集中，它可是保障冬季货运机车乘务员作业环境的“大宝贝”！机车空调机组维修是近几年李文玉刚刚解决的技术难题，当时因为外请厂家技术人员，返修时间长，价格还高，李文玉就下决心要攻克它。就为了攻破这项技术难题，李文玉研究图纸、研究管路、研究参数，反复拆卸、反复测量、反复测试……就这样历经1个月的时间，他终于整明白到底是啥“毛病”。仅这一项，一年就能省30多万元，还大大缩短了维修工期，目前这项维修成果已经遍地开花。
李玉文认真地进行机车维修工作（央广网发 哈尔滨铁路局供图）
为了完成今年年初给自己定下的4项维修攻关任务，日常加班干活，对于李文玉来说已经是家常便饭了。除了工作，李文玉还有一个不为人知的梦想，那就是等到他明年退休的时候，带着老伴儿出去旅游，坐着儿子开的火车，车上还有自己的技术成果，用他的话说，就是“那得多带劲儿！”。
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