咱就说在巴铁的一个街边修理部
一个吊车大臂难住了这帮哥们儿
为啥难住他们了呢
因为他不好拆呀
体积太大
占地面积太多
如果要把它拆吧
完了那得占半条街
这修理部的掌柜的一看没招儿了
这玩意儿人工也拆不了
摇了一对小电话
又叫了一个吊车眼前来说有了帮手
这哥几个那就不犯愁了
七里咔八的挂上起重钩
这就开始往外来
说了半天
这个吊车大臂哪坏了呢
应该是里边的液压油缸坏了
那有朋友该问了
就这玩意儿里边还有液压油缸
据听说里边应该有一股件油缸
而且这个油缸还挺长
随着辅助的吊车不断转杆摆臂
就这个起重大臂的小方管槽子就像拽拉圈一样的就开始往外拉
旁边这个胖掌柜的不断的观察
不断的指挥
稀里咔吧的就把这玩意儿拽脱节了
此时可以用最贴切的一句话来形容
那就是拔出萝卜带出泥
眼前来看
这个液压油缸就在眼前了
刚才咱们也说了
就这个玩意儿因为长
它占地方
这个吊车吊它那也是晃晃悠悠的
作为修理行业来说
各有各的特长
无论什么玩意儿坏了
他都有专门修理的
就今天这帮哥们那是专门修吊车
吊车里涵盖啥呀
什么发动机呀底盘
包括这个臂杆呐
那不都得维修吗
但是维修这个液压油缸还真是不常见
就这个东西我相信好多朋友都不知道
这里边有一节液压油缸
就包括老三
我也是我也第一次看见这玩意儿为了更好的展现他的维修环节
我也是七里咔八的一顿白活
好多朋友说老三你废话太多了
你就是一个碎嘴子
你就说吧
就这个嘴
他要不碎它还是我的风格吗
整的我也是实在没办法
因为啥呢
这不是吗
春天到了
那就得万物复苏啊
又到了修理工们忙忙碌碌的小季节
空气中也是到处弥漫着修理工汗水的味道
还有掺杂机油的味道
就这帮哥们那也是不厌其烦
一会儿用火烧
一会儿用锤砸
就这个液压油缸
在他们慢慢的努力下
一环一环的不断被拆解
眼前往外抽拉
这个大铁棒子就是液压油缸的液压杆儿
这个玩意儿挺长啊
总体看来估计也得有个十米八米的
就这个活
人少了还真干不了好
他们的整体队形是这样排列的
俩人拽
俩人搬板凳
一个人只挥吊车
一个人把控吊绳
另外一个人把控这个液压杆
经过了一顿拽
终于把这玩意儿拽脱节了
咱也不知道这玩意儿哪里坏了
液压杆拽完之后
又把这个油缸的钢桶拽出来
经过这帮哥们儿仔细排查
这个液压杆上有一道深深的划痕
也不知道这是怎么造成的
有没有熟悉这个东西的朋友
就这么光溜的杆子
它为啥出现一道划痕呢
这里边进去啥了
仔细一看
这个支撑环的边缘上卡的都是铁沫子
没招了就得修
哐叽哐叽一顿
抡大锤把这个活塞的螺丝给它打开
拽掉这个油缸的液压活塞这个东西指定那得换密封套件了
然后这个液压子应该维修啊
这个咋维修呢
在巴铁来说
那就指定是电焊活呗
回头这哥们儿把这个油缸的缸盖拿过来
这上面也轻微受损了
就这玩意儿也应该更换密封套件
简单维修处理
在焊液压杆子之前
这哥几个把这个油缸的钢筒子拿到了液压床子上进行校正
估计这个东西是有弯啊
其实有弯也很正常
毕竟它是支撑雕车大臂伸缩的这么长的杆子
他中间也没啥支撑
这都是时间长了干活累的
举了好几十吨的东西
哆啰哆嗦的
你说他能没弯儿吗
就像咱们人一样
干活干时间长了
容易出现水蛇腰
这就代表着劳动强度大
经常的弯腰干活
今天这个液压油缸也是一样
那是干活干太多了那也是累着了
眼前来说该维修这个液压杆儿了
咱就说这么长一道划痕
维修起来那也是相当费劲的
虽然老三说用电焊一出溜就完事
但是你想想啊
这么长咋上车床啊
把它出溜完了
处理这个焊点那也是相当费工的
在巴铁来说
无论什么活都得上电焊
但是今天这个活儿咱也不知道人家用的是什么焊条
这哥们采取点焊的方式
一点一点的开始往前堆
堆完之后就是上角膜嘁里咔嚓的一顿磨
看这样这玩意儿是不又上车窗了
但是修磨来说
这也是一个技术活
你摸深了不行
摸浅了不是的
整个焊点磨完之后还要进行一系列的抛光
其实抛光这个环节是最主要的
你要是整不光滑了
安装之后油封卡漏了
那不等于白玩了吗
眼前来说抛光
这哥们是挺细心
把这杆子抛的那是锃亮
接下来这个玩意儿用不用电镀那就不知道了
因为太长
估计也没有那么长的电镀槽子
至于如何再装配回去
咱们就不了解了
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