芝加哥(美联社)——美国汽车工人联合会主席和其他劳工领袖周六在芝加哥举行集会，以维持工会成员对底特律汽车制造商罢工的支持，罢工目前已进入第四周。
美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩用过去一个月来已经变得熟悉的语言，将这次罢工描述为有组织劳工的关键时刻，也是工人阶级反对“亿万富翁阶级和企业贪婪”的战争的一部分。
费恩没有提供有关谈判的新细节，也没有透露周六的谈判是否会继续。通用汽车发言人表示，谈判仍在继续，但没有新闻报道。旗下拥有吉普(Jeep)、公羊(Ram)和道奇(Dodge)品牌的斯泰兰提斯(Stellantis)的发言人表示，周六没有什么可更新的。福特没有立即回复置评请求。
上周五，通用汽车同意将新电动汽车电池厂的工人置于UAW的全国合同之下，该工会声称取得了突破。周五晚上，福特重申了之前的声明，称工厂甚至还没有建成，一旦建成，工人们将决定是否加入工会。
罢工始于9月15日的三家装配厂，两家公司各运营一家，后来扩大到通用汽车和斯特兰提斯的零部件中心，以及福特和通用的另一家工厂。UAW周五没有宣布新的目标，称谈判取得进展。
美国汽车工人联合会要求在未来四年加薪36%，并提供其他福利。工会说，福特提出在四年内加薪23%，通用汽车和斯特兰提斯的加薪幅度约为20%。
费恩参加了周六的集会，芝加哥市长布兰登·约翰逊以及芝加哥教师工会、空乘人员协会和菲律宾最大的工会KMU的领导人也参加了集会。