澳洲航空(Qantas)股东对该公司的管理层表示不满，投出了澳大利亚企业历史上最大规模的抗议票之一，逾80%的股东投票否决了该公司的薪酬报告。
在上周五于墨尔本举行的澳航年度股东大会上，83%的反对票被投出。这是这家澳大利亚最大航空公司的一项决议首次遭到否决。此前，该公司经历了几个月的动荡，此前一系列丑闻导致首席执行官艾伦?乔伊斯(Alan Joyce)和董事长理查德?戈德(Richard Goyder)提前退休。
戈德在公布调查结果前表示:“这几乎完全逆转了近年来90%以上的支持率。”
上周五，已宣布将于明年这个时候卸任董事长一职的高德再次向股东道歉，原因是澳航自8月底以来失宠。8月底，澳航因涉嫌出售数千张已取消航班的机票，遭到消费者监管机构的法律诉讼。
澳航最近还在高等法院就2020年非法解雇1700名地勤人员提起的上诉中败诉，并面临参议院的两项调查，这两项调查表达了对该航空公司对联邦政府施加不当影响的担忧。
薪酬委员会主席、即将离任的董事杰奎琳?希表示，澳航显然需要做出改变。
“给管理层的信息是明确的。我们必须提供客户有权期待的服务水平。”
如果澳航在2024年第二次接受加薪幅度超过25%的罢工，将在澳大利亚企业历史上首次引发董事会离职。
澳大利亚国民银行(National Australia Bank)保持着有史以来规模最大的薪酬罢工纪录。在银行业皇家委员会(banking royal commission)得出严厉的调查结果后，该银行在2018年有88%的股东投票反对其薪酬计划。
董事托德?桑普森(Todd Sampson)以微弱优势保住了董事会席位，再次连任，34%的股东投票反对他连任。此前，包括Ownership Matters在内的多家代理顾问表示，鉴于他的品牌和广告专长，他对公司失势负有更大的责任。
自上月要求他辞职的呼声愈演愈烈以来，桑普森首次公开发表评论，他告诉投资者，他对自己再次参选的决定进行了“深思熟虑”，但为了董事会的连续性，他最终决定留下来，并观察集团做出的治理选择。
他说:“我们的品牌和声誉受到了相当大的损害，我们能够而且将会修复这些损害。”
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