原标题：让维修期，再短一点
文 | 彭卓、解昊青、汤圳滨
图 | 杨康、胡永晨
“送修距离近了，路途耗时就短了；备件配足了，修理的进度就快了……”近日，在 东部战区陆军某部装备现地大修观摩会现场，与会人员看完修理演示后，收获满满。
聚焦装备保障力量升级，为“战斗力”保驾护航。前期，东部战区陆军机关深入基层调研，发现各基层部队存在 “装备返厂修理距离机动远、长时间离营安全隐患、脱离战位……”等诸多现实问题。
为此，他们充分借鉴其他大单位装备大修“不出疆”“不出藏”“不出岛”经验，打通战时保障能力短板的壁垒，借力修理工厂技术优势，整合部队现有设施资源，按照“积极稳妥、立足现有、创新思路、质量保底”的原则，按计划试行开展装备现地大修实践。
“新课题落到我们身上，再难啃的‘硬骨头’也要拿下！”经过多次交流研讨，从东部战区陆军机关到工厂再到试点单位，各级逐步理清了思路： 现地大修不能全面替代返厂大修，更不是返厂大修的简化版，而是应创新模式、打破壁垒、攥指成拳、形成装备保障合力。
缩短维修期，仅仅缩短路途时间肯定不够，必须探索新的维修模式。从当前修理现状看，陆军装备普遍结构复杂，零配件种类繁多、筹措周期长，按部就班采取“原件修理”方式将部组件全部发回工厂进行修理，相当于在工厂大修时间基础上又增加了备件物流时间，无法满足现地大修紧迫的任务时限要求。
缩短装备 维修期，尽快让装备回归战位。该试点单位打出一套“组合拳”，变传统的“原件修理”为“换件修理”，变“先修后换”为“先换后修”；创新零部件的供应模式，由“零件为主”转变为“部件为主”，增加部件总成储备，适应“前方换件”的修理方式要求，最大程度压缩现地修理的时间；同时，根据现地大修的任务规模，科学确定部件库存水平。
据了解，此次试点任务，3种型号被修装备从部队起运到完成军检验收，平均在修时间为79.3天，与规定的4个月大修期相比，平均缩短33%，有效地缩短了装备脱离战位的时间，军事效益明显。
现如今，一辆战车“受伤”，可实现从战场到大修厂的无缝对接，实现时域和地域上的平移，在线修理，离线修理同步进行，为战斗力提升提供了保证。
监 制 | 戴 强
编 审 | 张丙才 李庆金
责 编 | 王军华
刊 期 | 3873期
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sdf