1、查验蝶阀的传动轴、挡片等部件是否详细，灵便和严实，拆换密封垫。经0.05Mpa汽压实验，隔板应关掉严实，无比较严重漏水，轴杆密封性优良，“开”、“闭”部位标示清楚、恰当。
2、油门(事故排油门、放油门)应拆下来溶解维修，碾磨并替换密封填料，维修后该做0.15Mpa汽压实验不应该有漏水。
3、对变电器本身和配件各处放气塞，放油塞，油样油门踏板等行驶体检，拆换密封垫片，应封密优良没有渗漏。
探讨变压器油的处理方式
为提升变压器油的绝缘强度、物质损害指数等数据，变压器油在引入机油箱以前，务必予以处理，以去除油的水分、气体和杂质。在实际应用中，我们对不同种类的变压器油开展有针对性的解决，效果也不错。
1、对于一般被水与浮尘等杂质环境污染的变压器油，可以用板框式工作压力过滤机，经过长时间的循环系统过滤，一般可以满足要求。它基本原理就是通过滤油纸吸收养分、过滤杂质。以其结构简易、运送便捷，也得到了广泛运用。主要缺点过滤不到位，对微小杂质清除效果不佳，并且成本费还是比较高的，当水分过大时，滤油纸需经常换。
2、如今广泛使用的是滤油机，它不但能完全去除油中水分和气体，并且可以有效清除细微杂质。粗过滤选用金属滤网和磁铁，精过滤一般过滤1～m细微杂质。现阶段精过滤装置的种类繁多，有金属材料粉末烧结原材料、金属材料微孔板原材料、瓷器过滤材料及其选用多层结构的过滤纸滤蕊等。
变压器油加温真空包装脱水脱气。其工作原理是把储油罐内真空包装，将加热变压器油用喷洒方式产生焊接烟尘，进而油内气体和水分逸出。温度一般在65以内，不要太大，以防使油衰老。此方法脱水脱气效果也不错，是当前较普遍使用的办法。可是，假如油被喷成十分微小的雾气，则容易被机械泵吸走。
假如油被喷成具有一定直径油珠，则因油珠具有很高的表面张力，促使油珠里的水分气体不容易充分运用。因此，喷汕孔孔径建议是选择适度，而且一般需要在罐的抽时间出口处设定几个隔板，避免变压器油被机械泵吸走。
现阶段，海外与国内还使用了一种较为前沿的塑料薄膜脱水脱气法，便是使进到罐里油，通过一些脱气元器件后产生特薄的浮油，并坚持以浮油情况进行脱水脱气整个过程，因此使油的水分和汽体非常容易清除。
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