黄埔未来十年规划出炉，重磅干货不少

关心黄埔发展的小伙伴们，又有瓜吃了。近日，《黄埔区国土空间总体规划（2021-2035年）》草案在黄埔官网公示，披露了有关黄埔区未来10余年发展方向的重磅信息。

先科普一下，什么是国土空间规划？国土空间规划是指对一定区域国土空间开发保护在空间和时间上做出的安排，是城市或区域空间发展的指南、可持续发展的空间蓝图，是各类开发保护建设活动的基本依据。编制国土空间规划就是为了实现“多规合一”，解决耕地减少、生态功能退化、空间布局和结构不合理等等，以及规划类型过多、内容重叠冲突，审批流程复杂的问题。通过建立统一的国土空间规划体系并监督实施，把每一寸土地规划得清清楚楚、明明白白，形成生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀，安全和谐、富有竞争力和可持续发展的国土空间格局。小到家门口是建绿地，还是盖商场，大到城市发展整体的定位走向，对老百姓来说，国土空间规划与自身的生产生活都息息相关。黄埔区国土空间规划自2019年9月启动编制以来，先后成立工作领导小组、组建专业技术联盟，邀请知名专家论证，深入细致调研、反复开会研讨，线上、线下充分听取公众意见，凝结成此次听证会《规划》方案。《规划》重点围绕国家、省市关于老城市新活力、高质量发展领头示范、黄金内湾区域协作等全新命题与要求，通过梳理各个层面对黄埔区的最新要求，从响应国家、湾区战略到广州责任担当等方面，明确了黄埔在区域协同、创新驱动、制造业当家、绿美广东建设等方面的核心使命。本次《规划》围绕功能定位、空间格局、创新城区、宜居城区、人文城区、实施机制等关键词分为6个章节。01高点定位未来黄埔城市定位：广州产业发展增长极、湾区知识科创主引擎、海丝国际合作先行区。02构筑国土空间格局一、加强区域协调，促进高质量发展。1、依托广州人工智能与数字经济试验区（鱼珠片区）、中新广州知识城、广州科学城，参与综合性国家 科学中心建设，协同深圳、东莞等地共建广深港澳科技创新走廊，打造成为大湾区知识科创重要引擎。2、对接南沙，共同推动城市功能联动优化，联动天河智慧城、天河智谷，结合广州城市“东进”与“南 拓”两大牵引力，共筑广州活力创新走廊。3、携手增城，共建东部中心，促进广州东部地区高质量发展，打造引领大湾区、联动长三角和京津冀、 面向海内外的广州市主城一体化东部极核。4、发挥知识城国家级平台战略牵引作用，带动周边四镇发展。向北辐射协同从化绿色发展示 范区，打造具有全球影响力的国家级知识中心。二、科学划定三区三线。按照合理布局、节约土地、集约发展等原则，以“资源紧约束”的 思路，划定城镇开发边界，引导城市科学布局与合理增长。基于“三城一岛”空间结构，建设集约高效城镇空间。加速推进中新广州知识城、广州科学城、广州海丝城、广州生物岛“三城一岛”空间联动发展。用国家功能区新的空间发展规划支撑新的发展目标，促进高质量要素资源快速流动全区。03更具竞争力的创新城区1.加快建设“2+3+N”战略科技创新平台集群，推进创新智源和科研院所布局。面向国家卡脖子产业环节，建设万亿级产业体系。2.划定超100平方公里工业产业区块线，夯实先进制造业发展空间基础，保障全区先进制造业、战略性新兴产业发展的核心载体。引导全区工业用地集聚布局。3.制定差异化的用地分类管控和产业扶持政策，推进低效工业用地上的低效产业、低效企业转型升级和有序清退，促进低效工业用地产业转型。积极申报国家、省、市重大项目，争取国家、省用地指标支持。4.建立健全“多主体供给、多渠道保障、租购并举”的住房供应体系，为不同收入水平的居民和创新创业人才提供可负担的住房供应与保障体系。04更具活力的宜居城区1.形成知识城、科学城、海丝城三个综合型城市中心，带动生物岛、新龙、永和、云埔、西区等八个地区中心的高质量网络化城镇体系布局。充分发挥综合城市中心的带动示范效应，建设集约高效的现代化宜居宜业创新城区；强化外围城镇特色优势与产业与服务支撑。2.建设全域公园，打通森林走进城市的“最后一公里”。尊重自然格局，保护以自然山体为核心、水系与生态廊道为脉络、重要城市生态公园为节点、通山达海的生态网络。3.以3-10万常住服务人口、0.8-1.0公里为服务半径构建15分钟生活圈，配备生活所需的基本服务功能，形成便捷、舒适的公共服务网络。4.加速内畅外联，建设高效畅达的综合交通体系。积极推进黄埔站、知识城站两大高铁枢纽建设，强化高铁枢纽的区域辐射力和集聚力，全面融入湾区“1小时”交通圈。积极推进5号线东延线、7号线二期等地铁线路建设，完善有轨电车服务体系，加快实现全区17个镇街全覆盖的轨道交通网络。5.积极融入区域高快速交通网络，完善“9高14快4通道”的对外道路系统，打通连接广州主城区及湾区其他重要城市的交通瓶颈，提高对外联系效率。优化与城市发展结构及用地布局相适应的内部道路网络，推动科学城、知识城、海丝城实现30分钟快连快通。黄埔视野加点料：

“9高14快4通道”：

9高：广深高速、北二环高速、广河高速、广惠高速、广深沿江高速、花莞高速、从埔高速（在建）、增天高速（在建）、机场第二高速（在建）

14快：

广园快速、钟太快速路（在建）、永九快速（在建）、东部快速路（在建）、人才大道、知识大道、广汕快速路（规划优化）、开创大道（规划优化）、开放大道（在建）、创新大道（在建）、科知通道（在建）、黄埔东路（规划优化）、新化快速。

4通道：鱼珠隧道（在建）、沙鱼洲隧道（规划）、西区-化龙隧道（规划）、西区-麻涌隧道（规划）。

黄埔视野加点料：高铁黄埔站位于黄埔体育中心东侧空地，28号线（佛穗莞城际）、37号线、19号线、广中珠澳高铁、广深第二高铁、广汕高铁、穗莞深城际等7条线交汇换乘。高铁知识城站

位于知识城北片地铁新南站附近，汇聚地铁14号线支线、新白广城际、广河高铁，以及远期知识城与白云机场联络线、深莞增城际等5条轨道。

值得注意的是，地铁7号线二期由于早施工，与黄埔站擦肩而过，但不换乘，未来也可能不再加站。黄埔高铁新城概念规划如何让7号线更好地与黄埔站实现高效换乘呢？黄埔视野独家获悉，19号线或将从黄埔站再向南延长一站到裕丰围。裕丰围也由此成为13号线、7号线二期，以及规划19号线、25号线等4线换乘站。此举将强化规划中的黄埔高铁新城与海丝城核心CBD（即裕丰围周边）快速联系，同时提升了黄埔站以南区域的轨道交通便捷进入高铁枢纽；以北区域轨道，则通过现有7号线与19号线姬堂站、规划37号线与23号线交汇的石化北站（暂名）进入黄埔站。

大家对于轨道交通非常关注，但是很多远期规划线，兑现周期实在漫长，堪称有生之年的“浮云线”。我们更倾向于关注十年内落地的线路，最多在本次国土空间规划周期（2021-2035年）内。

据此，我们尝试简单画了一下，十年左右还能有念想的线路，就下面图中的红线和蓝线。其中红色线路大概为涉及黄埔的四期建设规划线路，也就是最近网传的6东、19号线一期、23号线一期、37号线一期，以及已批复在建或即将动工的8号线东延段、28号线、广中珠澳高铁，还有黄埔有轨5号线。关于轨道交通，参考：广州下一轮地铁，大概就这几条了！

04更具魅力的人文城区一、传承海丝文化、革命文化、工业文化、岭南文化为核心的历史文化，塑造高品质多样化的公共空间，充分展现山水生态天人合一、人文风物多彩体验的魅力黄埔。1.推进长洲岛历史文化街区与横沙书香街历史风貌区的保护利用。加大南海神庙、黄埔军校旧址、外国人公墓、玉岩书院与萝峰寺等文物，黄埔老港（钢板桩码头、6号仓） 、文冲船厂（1号船坞、2号船坞）、黄船八区宿舍建筑、翠喦公祠、道敬何公祠建筑群、广仪家塾等历史建筑的保护与开放力度。2.统筹莲塘村、深井村、燕塘村、上庄村、埔心村等历史文化名村、传统村落保护发展。3.发挥作为古海上丝绸之路发祥地的历史地位，建设海丝商贸文化标识地；保护以玉嵒书院为核心，代表岭南尊师重教文化的重要历史文化遗存；加强对黄埔军校的保护、传承和利用。二、塑造“北部山水新城、中部创新科城、南部人文港城” 特色风貌。1.重点引导山边、水边、林边、田边、海边等生态景观区域周边的建设高度控制，形成与城市生态本底呼应的城市高度控制。2.严控生态景观区域周边建筑退距，形成“前低后高”的建筑高度控制。预留更多的公共通道，塑造与自然环境融合协调的建筑风貌。3.北部地区突出山体森林连绵起伏的生态风貌；中部地区突出传统现代碰撞交融的都市风貌；南部地区突出港口城市融合发展的滨江风貌。读懂黄埔，看黄埔视野