2020年中国民航维修市场发展分析来自中国民航维修系统资源及行业发展报告、智研咨询的数据显示，国内民航维修单位数量为498家、维修培训机构数量为75家一、飞机型号分布2020年国内按CCAR-121部运行的航空公司在用发动机（含运行和备份状态）总数量为8302台，较2019年增加了1.95%，其中CFM56-7、CFM56-5和V2500三个型号分别占据国内按CCAR-121部运行的在用发动机总量的33.6%、19.6%和14.3%。
从2020年底中国在用航空器机龄分布来看，其中5年以下数量为1387架，占比为36.7%；5-10年数量为1401架，占比为37.1%；10-15年数量为683架，占比为18.1%。
二、民航维修单位情况截至2020年底，CAAC批准的维修单位总数为964家，其中国外/地区维修单位为466家，其中美洲维修单位总数为228家，欧洲维修单位总数为146家，亚洲维修单位总数为80家。
智研咨询发布的《2021-2027年中国民航维修业行业市场深度分析及发展趋向分析报告》数据显示：2020年美国民航维修培训机构数量为5家，法国、加拿大、俄罗斯民航维修培训机构数量为3家，意大利及新加坡民航维修培训机构数量为2家。
2020年中国国内民航维修单位为498家，其中华北地区维修单位数量为76家，华东地区维修单位数量为139家，中南地区维修单位数量为92家，西南地区维修单位数量为97家，西北地区维修单位数量为47家，东北地区维修单位数量为40家。
注：新疆数据并未列入西北地区其中具备机体维修（含航线维修）能力有303家，具备动力装置维修能力的有56家，具备螺旋桨维修能力有12家，具备部件维修能力的有222家，具备特种作业能力的有112家。
2020年华北地区维修培训机构数量为27家，中南地区维修培训机构数量为18家，西南地区维修培训机构数量为17家，西北地区维修培训机构数量为6家，东北地区维修培训机构数量为7家。
2020年底CAAC认可的JMM维修单位共135家，其中华北地区25家，华东地区39家，中南地区24家，西南地区18家，西北地区6家，东北地区2家。
2020年底国外/地区维修培训机构共21家，除俄罗斯增加2家外，其他国家/地区均与2019年底持平CAAC批准的国外/地区维修培训机构的培训类别主要是机型培训附 录CAAC批准国外/地区维修培训机构提供机型培训所涉及的主要机型。
*以上内容来源：智研咨询民航机务论坛微信公众平台改名为：机务论坛发布最新行业动向 深入解读政策法规开辟维修工程专栏 交流飞机排故经验分享前沿技术应用 预测职业发展前景行业大咖讲经布道 业界专家授业解惑致力打造一流的民航机务朋友圈----
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