今天跟大家分享的内容是关于汽修行业经营标准化保养，主要有以下三点：第一点：保养需要一个标准周期第二点：保养需要标准流程第三点：保养需要坚持训练第一点：保养需要一个标准周期首先关于保养的标准周期方面，这个周期目前就是SSSS的标准。
在客户的保养习惯方面，4S店已经培养客户好几年了，最好就是我们坚持4S店的保养周期，这样客户才不会感到错乱，客户也能比较自然地去接受保养周期如果植入客户脑海里面以后，客户就会觉得“换这个正式套件”是“我的车跑了六万公里应该换的，是我决定换的”。
其实我们修理厂不怕懂车的客户，懂车的客户该做什么项目他自己清楚一个是“我觉得该换”，一个是“我不懂，听你说要换”，说服的效果和信任度的差距大了去了所以我们要把保养周期植入大家看看宝马怎么做的，BMW创新的车况保养服务系统(CBS)为高品质的保养服务提供了有力保障。
通过众多的传感器和精密的运算系统，车况保养服务系统(CBS)根据车辆的行驶里程、气候以及零件和机油的消耗状态对保养需求进行评估，并能根据不同客户的驾驶习惯进行智能评估 BMW的客户只需简单地操作iDrive系统或转向灯拨杆上的多功能按钮（无iDrive车型）就可以清楚地知道在什么时候保养什么项目。
车况保养服务系统(CBS)为客户提供透明和准确的保养信息，简化了操作程序，提高了工作效率其实这个CBS大家都懂的．．．．．．还不就是那个保养周期，做了点微调。这样客户会更信任，也会主动来保养。
第二点：保养需要标准流程首先了解下标准流程是什么：保养的流程是比较简单的，需要有一个标准，比如前台，车间，配件的配合需要有标准文本。这个文本学习任何4S都是可以的。
第三点：保养需要坚持训练在综合性维修企业的日常运作中，因为日常事务繁忙，较多的企业没有常态性的学习训练机制这样造成的直接后果就是，员工会花大量琐碎的时间去犯同样的错误建议各家企业能够按周按月指定时间进行员工统一标准化保养培训演练。
演练的文本可以参考各家4S店的文本结合本企业情况进行自定义的修改，以保养流程精炼顺畅为主
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