作者 l 小轨 一条螺丝，因为使用了劣质配件装上后跑了大约一个月，断了。当然断个螺丝是小事，关键是哪里的螺丝断了！
就像这台发动机，螺丝断了致油管漏油，再接着机油压力低，轴瓦损坏（轴瓦坏了，曲轴也好不到哪去！）庆幸这只是一例故障！因为一个小螺丝引发的事故也不少！在维修中一定要注意这些细节。
尤其是带徒弟的师傅，跟维修徒弟说清楚：遇上感觉卸了劲的螺丝提前说出来，不要怕滑扣，不要怕麻烦！说出来也不要去骂徒弟，也不要抱怨他们，而是要鼓励，要表扬，同时还要教他怎样不会犯错！对于一些维修徒弟来讲，拧螺丝是一件很矛盾的事！
拧不紧，怕松。拧的紧，怕断，怕滑！所以，不管是拧螺丝还是带徒弟，都要有耐心和包容心！
前几天在东风服务站看到的，在拆装车辆继电器时候需要翘开车辆护罩盖，之前我们都是直接用螺丝刀或者撬棍别开，而那边的师傅给我说这样的操作是错误的，在拆卸塑料护罩的时候，需要用一块抹布垫着，这样翘的话拆卸是没有问题的，对塑料壳也能起到保护作用。
很多时候我们比别人差的并不是维修技术，而就是这些细节方面，很多车主会因为这些小小的细节而选择一家维修店，如果你发现自己的老客户很久没有来了，记得分析一下最后一次维修时，有没有什么细节让车主感到反感故障案例。
有这么一辆车据司机反映雨刷、刹车灯、倒车灯都不好用时，震一下仪表台就好用一段时间。
听完司机描述首先怀疑是仪表台内部接触不良，找到副驾驶处的中央继电盒，测量雨刮继电器、制动灯继电器相关继电器都有电拆下配电盒顺着线路检查时发现雨刮继电器插接件处有烧损迹象，处理后雨刮正常，但倒车灯、刹车灯仍然存在问题。
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找到相关保险片，雨刮保险是好的，但是刹车灯、倒车灯的保险片插头跳火烧损但保险未断才引起的故障，更换全新的保险片。
接下来解决动力不足，使用诊断能手读取故障码，没有故障码，原地踩油门观察数据流，轨压跟随正常，但增压压力最高只能到1.15bar左右大致检查了进气管没有弯折、漏气声，检查排气制动感觉有些松动，重新固定好，增压压力还是上不去，脱下排气管，增压压力可以上升到1.4bar左右。
清洗排气管装车，试车动力正常，故障解决。
该故障就是以前维修时更换不好的保险影响雨刮、刹车灯、倒车灯的使用，本次案例比较简单，主要是想通过这件事提示大家维修时更换部件需质量过关，切莫因小失大导致客户流失点击“了解更多”下载共轨之家APP，学习更多，解决疑难故障。
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