联邦调查人员周四表示，一架包机的飞行员未经许可起飞，与捷蓝航空(JetBlue)的一架飞机发生了“冲突”。今年2月，这架飞机正准备降落在波士顿洛根国际机场(Logan International Airport)的一条交叉跑道上。
从捷蓝航空驾驶舱拍摄的视频截图中可以看到，这架由包机服务公司Hop-A-Jet运营的Learjet飞机在捷蓝航空飞机前面穿过跑道的那一刻。
根据美国国家运输安全委员会的一份报告，这架捷蓝航空公司飞机的飞行员估计，当他们看到一架飞机在他们前面穿过时，他们离地面大约30英尺(9米)，机长说他无法估计他们离那架较小的飞机有多近。捷蓝航空的飞行员能够拉起飞机，在空中盘旋，并安全着陆。
这架Hop-A-Jet的机长说，他听到空中交通管制员让他在起飞前排队等待，甚至把这个命令重复给了管制员，“但在他的脑海里，他们已经可以起飞了，”NTSB说。
这架Hop-A-Jet飞机由副驾驶驾驶，他告诉调查人员，机长告诉他，他们可以起飞了。
机长阿尔瓦罗·多纳多(Alvaro Donado)在向安全委员会发表的声明中说，“我不明白在飞行间隙我发生了什么事，我唯一想到的是波士顿的低温影响了我，我感觉不太好，鼻子也塞了。”我的道歉。”
美国国家运输安全委员会在最终报告中称，这架Hop-A-Jet飞机在佛罗里达州劳德代尔堡降落后，波士顿塔台告诉63岁的机长和23岁的副驾驶，他们未经授权起飞，捷蓝航空飞机在他们上方约400英尺(120米)处进行复飞。
在Hop-A-Jet总部接听电话的一名男子说，该公司对这一事件或报告不予置评。当被问及机长和副驾驶是否仍在为该公司飞行时，他说他无法提供这些信息，然后挂断了电话。
尽管自2009年以来美国航空公司没有发生过致命的坠机事故，但今年早些时候，美国发生了几起引发航空安全警报的事件之一。这一惊险事件促使美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)在3月份召开了一次“安全峰会”，集思广益，探讨如何防止飞机靠得太近。