交通部长乔·海伦拒绝透露她是否知道借调到她办公室的一名与工党有关联的公务员正在从事被禁止的工作，尽管她个人试图限制有关人事丑闻的潜在破坏性文件的发布。
为了争取自己的部长生涯，海伦在周二的第一次预算听证会上面临了一连串的问题，这些问题与她对前部门联络官(DLO) Kieren Ash所做的工作的了解有关，Kieren Ash在参与工党竞选活动几周后从新南威尔士州交通局被带到她的办公室。
周五，海伦对工党成员、竞选者和曾经的候选人阿什是否不顾公共部门的指导方针禁止从事政治工作展开了调查。
《先驱报》透露，阿什在借调期间从事政治工作，包括整理一份联盟党后空翻的清单，组织一场烧烤活动来庆祝工党的选举胜利。
在接受质询时，海伦表示，她“上周”才意识到阿什所谓的不法行为，并坚称，根据她与阿什的“经验”，他所做的工作“符合他作为一名DLO的角色”。
然而，她拒绝断然否认事先对他的政治工作有所了解。
媒体在9月3日和10月16日的报道详细描述了官员们对这位初级公务员可能偏离其无党派的DLO职责的担忧，海琳被问及为何在上周早些时候之前没有质疑阿什的角色。
媒体的报道促使包括绿党在内的上议院议员通过一项议会命令寻求DLOs的通信，以确定海伦办公室的DLOs是否可能违反了公共部门的雇佣准则。
绿党立法委员会成员阿比盖尔·博伊德(Abigail Boyd)周二向海伦表示，部长曾于10月18日亲自来见她，以限制第二项议会命令的范围，该命令要求在部长办公室提交有关los的文件。
“你和我讨论过这个问题。博伊德说:“我们讨论过，我愿意支持这项草案，绿党也将支持这项草案，因为我们对第一个草案的结果非常关注。”
“你为什么没有足够的关注，提前开始调查呢?”
尽管海琳说她的前幕僚长斯科特·加特雷尔(Scott Gartrell)在她的办公室里有处理雇佣问题的权利，但她表示，在她对阿什展开调查的几个小时后，他于周五辞职，这是他自己自愿辞职的，而且时间只是巧合。
“他认为是时候离开我的办公室了。他提出辞职，我接受了。”
面对新南威尔士州交通局的两名高级官员——协调员霍华德·柯林斯将军和参谋长苏珊·卡罗尔——的证据，海琳说，他们在她的办公室提出了他们对阿什借调的担忧，加特雷尔没有转达谈话。
“公务员要求秘书室长的澄清是恰当的。我得到了保证。”
海伦一直在辩称，她不可能知道办公室里“资历相对较浅”的员工发送的每一封信件，因为她试图淡化这件事。
但根据议会命令获得的文件显示，加特雷尔称阿什在交通部长办公室内拥有广泛的职责，这让他资历较浅的说法受到质疑。
加特雷尔在给该部门的一封电子邮件中说，阿什的职责包括“内阁、气候变化、部长级联络、联邦政府、国家内阁和西悉尼航空城”。
周五公布给议会的电子邮件还显示，阿什与总理的工作人员、其他部长办公室以及工党后座议员在政治问题上有广泛的往来。
反对派指责海伦可能违反了《部长行为准则》，该准则规定，部长不得将公务员置于“可能要求他们违反法律或自己的道德义务”的位置。