Anduril公司周五表示，根据这些合同，该公司将致力于提高其类似直升机的幽灵侦察、安全和部队保护无人飞机的自主性，以及最近推出的增强版幽灵- x。
Anduril公司发言人Sofia Haft说，作为合同的一部分，美国空军还将购买一些“幽灵”飞机，但该公司不愿透露具体数量。她说，这些合同还将允许Anduril进一步完善“幽灵”的硬件，并为飞机开发特定的自主行为。
Haft表示，Ghost合同为期12个月，而Ghost- x合同为期18个月。
Ghost-X于9月12日在伦敦举行的DSEI防务会议上首次亮相。Anduril当时表示，Ghost- x的升级将使其飞行时间比其前身更长，或长达75分钟，并携带高达20磅的有效载荷，这大约是最初Ghost的两倍重量。
Anduril表示，Ghost- x是根据一系列客户的反馈创建的，这些客户已经在各种环境(包括战场)中飞行了1000多个小时。
哈夫特说，乌克兰就是其中一个战区，但该公司以安全考虑为由，不愿透露“幽灵”在那里的使用情况。
Anduril说，Ghost-X的升级将使其具有模块化的载体，能够携带多种有效载荷，并具有更强的弹性，可以在更具挑战性的作战环境中运行。
该公司表示，Ghost使用Anduril的Lattice软件来控制其自主能力，并在很大程度上自主飞行，使其能够自动化任务规划，管理其空域并进行飞行操作，从而减轻操作员的负担。
根据该合同，Anduril公司与幽灵无人机的合作将支持空军的AFWERX创新部门，该部门旨在帮助工业开发有助于应对全球威胁的技术。AFWERX在2022年秋季推出了一个名为“自治Prime”的新项目，与国防公司合作，推动自动驾驶技术的发展，并试图将其转化为官方记录项目。
随着美国空军和Anduril公司进一步开发“幽灵”飞机，该公司表示，飞行员将修改政府软件，将其集成到“幽灵”的开放式架构自主编程中，然后测试其性能。Anduril说，开放式架构结构将允许“幽灵”快速修改，以满足指挥官的需求，并适应战场上的变化。
Anduril说:“Ghost平台通过灵活的设计适应用户需求，允许运营商集成传感器、通信、导航和其他模块化任务有效载荷。”