两家公司去年成立了合资企业StarPlus Energy,计划在印第安纳州科科莫(Kokomo)建设年产能为330吉瓦时(GWh)的电动汽车电池工厂。
第一家工厂将于2025年第一季度建成投产。
他们的第二座电动汽车电池工厂预计将于2027年初投产,初始产能为每年34吉瓦时。
他们没有透露他们在美国第二家工厂的投资规模,但行业官员表示,他们可能会花费约4万亿韩元(31亿美元)来建造工厂。
合并后,两家公司的电动汽车电池输出容量将增加到67千兆瓦时,足以为100多万辆电动汽车供电。
斯特兰提斯说,新设施的位置目前正在审查中。然而,据业内官员称,据了解,它将在美国印第安纳州建造,靠近第一家电池厂。
Stellantis首席执行官Carlos Tavares在一份联合声明中表示:“这个新工厂将有助于实现我们在2020年前为北美市场提供至少25款新型电池电动汽车的宏伟目标。”
“我们将继续与我们伟大的合作伙伴三星SDI一起在美国增加产能,并为到2038年实现我们的碳中和承诺奠定下一步。”
三星SDI为了进军美国电动汽车电池市场,稳定地供应产品,选择了与汽车企业合作。
三星SDI总裁兼首席执行官崔润浩表示:“第二家工厂将加速我们在美国的市场渗透,并通过提供具有最高安全和质量水平的产品,帮助Stellantis推动美国向电动汽车时代的过渡。”
另外,三星SDI与通用汽车(GM)今年4月表示,两家公司正在与通用汽车(GM)合作建立一家合资企业,在美国生产富镍棱柱形和圆柱形电池。
双方将在合资企业中投资超过30亿美元,该合资企业的年产能将超过30吉瓦时,并将于2026年开始大规模生产。
双方第一家联合运营的电池工厂的位置尚未公布。