据PA报道，在离开之前，布雷弗曼重申了她对该计划的承诺，称这将“对危险和非法旅行起到强大的威慑作用”。
布雷弗曼抵达卢旺达首都基加利，受到卢旺达外交部常任秘书克莱门汀·穆卡和英国驻卢旺达高级专员奥马尔·达尔的欢迎。
11个月前，英国政府概述了将数千名被认为非法进入该国的移民送往卢旺达处理庇护申请的计划。
政府坚称，该项目旨在破坏人口走私网络，并阻止移民从法国横渡英吉利海峡前往英国。
该计划将使英国在未来五年内向卢旺达支付1.45亿美元(1.2亿英镑)，该计划遭到了非政府组织、寻求庇护者和公务员工会的强烈反对，他们质疑其合法性，导致政府推迟执行。
今年6月，由于欧洲人权法院(ECHR)的干预，飞往卢旺达的第一个预定航班在最后一刻被停飞，随后数月的法律挑战使该计划陷入停滞，迄今尚未有航班起飞。
英国政府已将阻止移民乘坐小船抵达其海岸作为首要任务。
议会正在讨论的非法移民法案赋予政府驱逐任何非法抵达英国的人的权利。在许多情况下，没有安全合法的途径进入英国，这意味着许多寻求庇护的人只能非法抵达。
牛津大学难民研究中心主任亚历山大·贝茨说，根据这项法案，抵达英国的人“即使来自饱受战争蹂躏的社会的难民，他们的庇护申请也不会被接受评估。”
相反，他们将面临立即被遣送回原籍国或第三国，如卢旺达。
但有人担心，拟议中的立法是非法的。
贝茨在接受CNN采访时表示:“当你打开法案时，第一页就会有一个大红旗，上面写着:这可能违反了欧洲人权公约。”
他补充说，拟议中的法案具有“历史意义”，因为它相当于“一个自由、民主的国家放弃了庇护权的原则”。
联合国人权法院警告称，该法案一旦颁布，将“明显违反”《难民公约》。
也有人担心该法案行不通。卢旺达政府表示，在最初的五年里，它只能处理1000名寻求庇护者。
相比之下，仅在2022年，估计就有45755人通过小船穿越英吉利海峡抵达英国。
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