这一切都始于一吨重的福特过境底盘驾驶室。AEonrv从零开始建造起居空间，可全天候使用，配有机载空调/供暖系统，包括从油箱运行的管道空气加热器。说到燃料，你在这里找不到任何丙烷连接装置——里面的一切要么是电动的，要么是使用现有的车辆系统。其中包括单燃烧器感应炉(可选配双燃烧器)和4.3立方英尺的冰箱。热水由一个8加仑的船用加热器提供，加热器由电力元件或运输的发动机冷却液加热。
电力来自一个24伏的直流系统，使用8.2千瓦时的自加热电池组和一个3000伏安、70安培的逆变器。升级到10.9千瓦时或13.6千瓦时的电池组是可选的，但无论设置如何，它都可以通过货车的交流发电机或车顶上的700瓦太阳能充电。这辆货车装有59加仑淡水和28加仑灰水。
在舒适方面，AEonrv在乘客侧生活空间的最前面安装了一个带站立淋浴和盒式马桶的完整浴室。当天气温暖时，室外可以进入淋浴间，同时也通过侧门将其与厨房分开。冰箱也与厨房分开，安装在驾驶室和大型可转换餐室区域之间的驾驶员侧。大床占据了后部，安装得很高，允许从外部进入一个封闭的65平方英尺的车库空间。前面有一个通道，可以让你不用出门就能从Transit的驾驶室进入。
AEonrv不只是在后院建一个迷你房子，然后就收工了。利用Transit现有的全轮驱动系统，安装了一个两英寸的悬架升降机以及前后升级的弹簧。一个四分之一英寸的钢制防滑板用螺栓固定起来保护差速器，16英寸的黑色钢制车轮配有全地形轮胎。发动机是福特的3.5升EcoBoost V6双涡轮增压发动机，通过10速自动变速器驱动车轮。标准配置包括3.73档，10路动力加热座椅，以及大量的福特驾驶辅助系统，包括停车传感器，盲点监控等。
正如你所期望的那样，AEonrv提供了各种各样的选择。这包括生活升级，如额外的窗户和外部遮阳篷，以及越野附加设施，如刷护，更多的防滑板和拖钩。在选项列表中也提到了150 psi的空气压缩机。
然而，这样的齿轮很快就会累积起来。AEONrv最初于2021年首次亮相，2023年的起价高达21.95万美元，但买家已经排起了队。该公司表示，它最近扩大了生产设施，以帮助减少积压18至20个月的订单。